Traxxas Slash 4×4 LCG konverzija


Negde pred kraj 2012. godine sa pojavom Rally 1/10 modela u prodaji se našla i LCG (low center gravity) šasija koja je kompatibilna sa svim verzijama Sleša 4×4. Od tog trenutka se ugrađuje i isporučuje sa Ultimate i Platinium verzijom dok je za osnovnu verziju i dalje rezervisana stara šasija…

6807-2012-Chassis_3-quarter

E baš tu staru šasiju sam ja imao pa sam kao i mnogi poželeo nešto bolje performanse. Loše karakteristike stare “visoke“ šasije su primetne tek na stazi u šta sam se lično uverio kada sam vozio sa svojim večitim rivalom Nešom i njegovim Losijem TEN SCT. Jeste da ova dva modela spadaju u istu kategoriju ali postoji razlika u koncepciji, gde je TEN-SCT čistokrvna trkalica, a Sleš više univerzalano SC vozilo za sve prilike  😉  Kako bi koliko-toliko mogao da se nosi sa pomenutom mašinom, promena šasije je bila neminovna!

Delovi za konverziju se mogu kupiti u kompletu koji košta oko 75$ ili pojedinačno u delovima, a cena je približna…

lcg_delovi

Ja sam delove nabavljao pojedinčno kako su se pojavljivali na tržištu i Sleš je pre početka sezone bio opremljen novom šasijom. O montaži i kvalitetu delova ne treba trošiti reči, uvek na nivou i bez problema i sve se slaže i uklapa  kao lego kockice 🙂

Na slici se najbolje vidi razlika između standardne i LCG šasije…

7421-low-CG-chassis-for-6808

Nisam odmah pisao o  Slešu novoj šasiji jer sam želeo da prvo istestiram i direktno uporedim sa pomenutim TEN-om na istoj stazi i u istim uslovima… mislim da je to svakako i najbolji test i prilika da se vidi razlika 😉

Rezultati su  bili vrlo iznenađujući! Sleš kao i njegova vožnja dobili su novu dimenziju i razlika je očigledna u svim aspektima! Počevši od stabilnosti, pogotovu u krivinama, upravljanja gde je mnogo poslušniji, brzine, pa do skokova koji su mnogo prirodniji i na oko lepši 🙂 Ima tu još nekih unapređenja koja su doprinela boljem osećaju vožnje, ali o tome nekom drugom prilikom.

Generalni zaključak je da je LCG šasija mnogo bolji izbor za vožnju na stazi, pruža mnogo više i siguran sam da staru neću vraćati 😉  Delić vožnje ste mogli da vidite u članku Otvorena RC sezona na Gliništu.

Advertisements

Ostavite odgovor

Popunite detalje ispod ili pritisnite na ikonicu da biste se prijavili:

WordPress.com logo

Komentarišet koristeći svoj WordPress.com nalog. Odjavite se /  Promeni )

Google+ photo

Komentarišet koristeći svoj Google+ nalog. Odjavite se /  Promeni )

Slika na Tviteru

Komentarišet koristeći svoj Twitter nalog. Odjavite se /  Promeni )

Fejsbukova fotografija

Komentarišet koristeći svoj Facebook nalog. Odjavite se /  Promeni )

Povezivanje sa %s